7月19日，吉利雷達超級駕控體驗營日前在蘇州舉行，雷達金剛EM-P和雷達地平線EM-P兩款超級電混皮卡驚艷亮相，成為全場焦點。
一進入試駕場地，兩款皮卡硬朗又不失時尚的外觀便吸引了眾人目光。它們基于原生M.A.P雷達瀚海新能源皮卡平臺打造，封閉式進氣格柵搭配獨特的大燈設計，不僅科技感十足，還彰顯出皮卡的硬派風格。車身線條流暢，肌肉感十足，仿佛隨時準備征服任何路況。
作為全新的混動版車型，吉利雷達金剛EM-P搭載了吉利雷神EM-P超級電混系統，續航超過1000km，還將具備高功率的外放電系統，用以滿足戶外工程作業的需求。作為參考，目前吉利雷達金剛在售車型均搭載純電動力系統，采用承載式車身，有標廂和長廂兩種貨廂尺寸。
試駕開始，一腳油門下去，260千瓦的最大功率和914牛米的峰值扭矩瞬間爆發，強烈的推背感讓駕駛者心跳加速。官方數據顯示，空載百公里加速僅需6.3秒，這樣的成績遠超傳統燃油皮卡。6.1米的最小轉彎半徑和僅需2N·m手力即可操控的電動助力轉向系統，讓車輛表現得極為靈活，轉向精準，后輪循跡性出色，輕松就能完成一次通過，完全沒有傳統皮卡那種笨重感。
開啟“越野增強模式”后，電機瞬間釋放高達4920牛米的輪端扭矩，輕松征服35度的駝峰坡。隱藏式大梁與一體化車身結構使車身扭轉剛度達到30300N·m/deg，在通過各種復雜路況時，車身穩定性極佳，讓人信心十足。
雷達地平線EM-P車內，14.6英寸中控屏搭載銀河OS車機系統，“可見即可說”的語音交互功能十分便捷，響應速度小于200ms。L2級輔助駕駛系統和540°全景影像為駕駛安全提供了全方位保障。此外，21kW大功率外放電功能，對于喜歡戶外露營、野外作業的朋友來說，無疑是一大福音。
此次試駕，吉利雷達超級電混皮卡憑借卓越的性能、領先的技術和豐富的智能配置，給體驗者留下了深刻印象。它們不僅滿足了消費者對皮卡動力、越野、裝載等傳統需求，還在新能源、智能化方面實現了突破創新，為皮卡市場注入了新的活力，相信未來會在市場中大放異彩。
